Ja, bis mich heute gegen viertel nach 12 meine Werkstatt angerufen hatte in die Ich gestern mein Auto zwecks “TÜV” gebracht habe, bin Ich noch davon ausgegangen dass sich die Kosten für anfallende Reparaturen und HU usw. so ungefähr im mittleren dreistelligen Eurobereich befinden würden.
Pustekuchen!
1.500 – 2.000 € soll die Reparatur und der TÜV kosten!
Zwei Tausend Euro!
Das war vielleicht ein Schlag in die Magengrube kann Ich euch sagen.
Ja, wo soll Ich anfangen?
- KAT defekt
- Zwei Fahrwerksfedern gebrochen
- Der Schweller ist zweimal (mehr …)